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 橋梁建成后，景觀效果明顯，合肥景觀廊架，進(jìn)一步提升了橋梁所在區(qū)域的整體景觀效果，成為生態(tài)城一道亮麗的風(fēng)景線。 新穎獨(dú)特的橋梁外形：在橋梁外形方面進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，主橋結(jié)構(gòu)在造型上采用了“雙飄帶”設(shè)計(jì)，使橋梁顯得輕盈、通透。

  鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料問(wèn)題，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料過(guò)期或焊接材料藥皮脫落、污損變質(zhì)、受潮，焊劑結(jié)塊，焊芯、焊絲生銹等。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用容許應(yīng)力法，強(qiáng)度設(shè)計(jì)以控制截面應(yīng)力不超過(guò)材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式，園林景觀廊架，因此，構(gòu)件的剛度、穩(wěn)定性尤為重要。《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，此類(lèi)橋型設(shè)計(jì)以強(qiáng)度計(jì)算為基礎(chǔ)，以主梁及局部構(gòu)件的穩(wěn)定性驗(yàn)算為保障，并結(jié)合構(gòu)造要求確定構(gòu)件尺寸。依據(jù)規(guī)范方法雖然可以確定安全可靠的結(jié)構(gòu)尺寸，景觀廊架施工，但由于構(gòu)造要求及穩(wěn)定性驗(yàn)算的保守性，在此類(lèi)橋型設(shè)計(jì)中有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不高、材料浪費(fèi)較為嚴(yán)重的缺陷。我們結(jié)合工程實(shí)例通過(guò)合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸不但很好的控制截面應(yīng)力分布更加合理，還節(jié)約了10～20%的鋼材。

鋼結(jié)構(gòu)梁的運(yùn)輸。按照鋼結(jié)構(gòu)梁的吊裝要求，根據(jù)施工實(shí)際，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)勘察決定采用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞剑偣矊摻Y(jié)構(gòu)梁整體拆卸分割成8段運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后用70噸吊車(chē)將鋼結(jié)構(gòu)梁和連接桿件吊卸至現(xiàn)場(chǎng)拼裝區(qū)，然后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。

景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝方式

由于不允許截流斷航，船吊受通航條件限制，經(jīng)過(guò)大家仔細(xì)考慮后采用兩臺(tái)300噸輪式起重機(jī)吊裝的方式，吊裝分南、北兩岸進(jìn)行。

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